Автомобиль-рефрижератор ГАЗель Next

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет, Наложенный платеж
Страна-производитель:
Россия;
Эксплуатация:
новые;
Вид кузова:
фургоны;
Модель:
ГАЗ A21R22;
Тип по назначению:
рефрижераторы;
Семейство:
Газель;
Группа компаний ООО ТД «РусАвтоКом""
г. Челябинск, Ул. Нахимова, 18П
Специалист отдела продаж техники
тел: 83517230012

Рефрижератор Газель Next предназначен для транспортировки температурозависимых охлажденных или замороженных продуктов питания, требовательных к точному температурному режиму внутри фургона. В зависимости от задач, поставленных перед заказчиком, осуществляется подбор необходимого диапазона температур и установка холодильно-отопительного оборудования различных марок: Zanotti, Элинж, Global Freeze, Corun и др.



Автофургон-рефрижератор Газель NEXT

Газель Некст – новый легкий коммерческий грузовик Горьковского автозавода, поступивший в продажу в апреле 2013 года. Уже сейчас купить автомобиль Газель Next можно с различными надстройками (бортовая платформа, евротент, промтоварный, термофургон, фургон-рефрижератор, эвакуатор, кран-манипулятор, самосвал, автовышка и т.д.).
Модель "Next" полностью изменила свою внешность, стала надежней, выгодней, больше, гораздо комфортабельнее и эргономичнее для водителя, чем предыдущая модель "Газель-Бизнес". Неизменным остались дизельный двигатель Cummins и механическая коробка передач.

 Основные новшества в автомобиле Газель Next:

1. Кабина и салон:

- Гораздо просторнее благодаря перемещению оси ближе к переднему краю рамы и увеличению габаритных размеров модели Next. У нее выше потолок, а площадь дверных проемов выросла на 23%;
- Кабина и поперечины рамы из оцинкованной стали;
- Существенно повышены комфорт и удобство в салоне;
- Эргономичная приборная панель, не отвлекающая внимание водителя от контроля за дорожной обстановкой;
- Площадь зеркал заднего вида увеличены на 30%;
- Появился маршрутный бортовой компьютер;
- Пластик из более качественных материалов;
- Регулируемый подлокотник, не мешающий переключению передач
- Водительское сиденье регулируется по всем направлениям, есть поясничный подпор
- Руль уменьшен в диаметре, стал мультифункциональным (появились кнопки уменьшения, увеличения громкости, перелистывания треков) и совершенно легковым по ощущениям. Рулевое колесо регулируется по вертикали;
- Концентрация разнообразных отсеков и углублений: два подстаканника, два подбутыльника и множество ящиков, ящичков, полок и полочек;
- Более удобная конструкция ручек сделана такого размера и такой формы, чтобы даже открывая дверь в зимних массивных рукавицах было невозможно повредить лакокрасочное покрытие.

2. Повышенная звукоизоляция моторного отсека и кабины, снижение уровня вибрации;
3. Колесная база выросла на 245мм;
4. Габариты Газель Next увеличились в длину на 13см и в ширину на 10см.
5. Увеличенная полезная площадь платформы позволяет вместить 5 европаллет, вместо трех;
6. Новая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и ABS 9-го поколения (такой же, как у Ford Tranzit и Mercedes Sprinter):

- Передняя подвеска стала независимой с двойными поперечными рычагами, позволяющая обеспечить плавность хода, лучшую управляемость и устойчивость;
- Изменена конструкция задней подвески и переработаны рессоры.

7. Новые тормозные механизмы: вакуумные тормоза с гидроусилителями (двухконтурная система), усилены гидравлический привод тормозов и колодки;
8. Новая система охлаждения, снижающая термическую нагрузку на двигатель;
9. Межсервисный пробег в 20000 км!
10. В стандартной комплектации гидроусилитель руля и элетростеклоподъемники.

Схема стандартного и длиннобазного шасси Газель Next:

 











Купить Газель Next в максимальном оснащении можно дешевле, чем коммерческие иномарки этого же класса. Цена автомобиля обосновано выросла и в базовой комплектации составляет около 700 тысяч рублей.

Особенности автофургона Газель Next:

• усиленное основание (швеллер 120х60х4мм + косынки);
• антикоррозийное покрытие основания повышенной стойкости;
• снаружи – плакированный металл, уголок из плакированного металла с полкой 80мм;
• внутри – оцинкованный металл, оцинкованный уголок 40х40х1,5мм по всем стыкам;
• покрытие пола из транспортной фанеры 9мм;
• фурнитура из оцинкованной стали.

Грузовой автомобиль Газель Next. Технические характеристики:




ОБЩИЕ ДАННЫЕ
  


Шасси
ГАЗ-3302


Модель
А21R22 (стандартная)
А21R32 (длиннобазная)


Колесная база, мм
3145
3745


Масса снаряженного автомобиля, кг
2060
2230


Полная масса, кг
3500
3500


Распределение полной массы, кг
Передняя ось
1310
1550


Задняя ось
2190
1950


Грузоподъемность Газель Next
1440
1270


Дорожный просвет (при полной массе под картером заднего моста), мм
170


Минимальный внешний радиус поворота, м
5,6
6,5


Погрузочная высота, мм
955


Объем топливного бака, л
64+2


Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 60/80 км/ч
8,5/10,3л/100км


Максимальная скорость, км/ч:
134
132


Максимальный подъём с полной нагрузкой, град.
26
26


Углы свеса с полной нагрузкой, град.
Передний
22
22


Задний
23
17


ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ ФУРГОН
  


Внутренние размеры фургона, мм
Длина
2940
4100


Ширина
1940
1940


Высота
1865
1865


Полезный объем кузова, м3
10,6
14,8


Плошадь пола внутри фургона, м2
5,7
8,0


Габаритные размеры фургона, мм
Длина
3040
4200


Ширина
2040
2040


Высота
2000
2000


ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 
  


Шины
Радиальные, пневматические 185/75R16C


Колеса
Дисковые 5½ Jx16H2


Подвеска
Передняя
Независимая, на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости


Задняя
Зависимая, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости


Амортизаторы
Телескопические, газовые, двухстороннего действия


ДВИГАТЕЛЬ 
  


Модель
Cummins ISF2.8s4129Р


Тип
Дизельный 4-х рядный с охладителем надувочного воздуха и турбонаддувом


Рабочий объем цилиндров, л
2,8


Максимальная мощность при 3600 об/мин, л.с. (кВт)
120 (88,3)


Максимальный крутящий момент при 1400-3000 об/мин, Нм
297


Топливо
ДТ


Экологический стандарт
Евро-4


ТРАНСМИССИЯ
  


Коробка передач
5-МКПП


Сцепление
Сухое однодисковое с гидравлическим приводом


Карданная передача
Два вала с промежуточной опорой и тремя карданными шарнирами


РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 
  


Рулевая колонка
Регулируется по углу наклона


Рулевой механизм
Реечного типа с ГУР


ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ 
  


Рабочая тормозная система 
С вакуумным усилителем, гидравлическим приводом, двухконтурная


Тормозной механизм
Передние колеса
Дисковые


Задние колеса
Барабанные